ER34ターボ純正のブースト計が動かなくなった。
少し前からたまに動かなくなる現象が出ており、ついに全く反応しなくなった。
YouTubeに動画版もあります。
https://youtu.be/d55HxH4aJM8
調べてみると、どうやらブーストセンサー側に問題が出やすいらしい。
ブーストセンサーはエンジンルームの運転席側に設置されている。
10mmのネジ１本で固定されている。
ネジを外すとフレームから取れるので、コネクタとチューブを外す。
コネクタは問題なく取れたが、チューブは引っ張ると途中でちぎれてしまった。
無理に引き抜こうとせず、根本で切ったほうが良いかもしれない。
外れたブーストセンサー。
ブーストセンサーのフタを開ける。
３箇所にツメがあるので、マイナスドライバーなどで開けていく。
多少ツメ部分が割れるかもしれないが、気にせず続行。
フタが開いた状態。基板が見える。
コネクタにつながるハンダ部分だが…
よく見ると割れているのがわかる。
割れた部分をハンダ付けしていく。
ハンダ付け完了。コネクタのほか２箇所も予防でハンダを盛っておいた。
これでブーストセンサー部の修理は完了。
外した手順通りに、元に戻していく。
エンジンをかけると、ブースト計が動き始めた。
無事修理完了！
ブーストセンサーの部品を新品で買うと１万円以上するので、これで直ってくれて良かった。
※ブーストセンサー品番：25085-AA500
・・・
取り付け後、走行中にチューブ（バキュームホース）が割れて、抜けてしまった。
とりあえず結束バンドで応急処置をしたが、それでもすぐにチューブが割れてしまった。
25年もののゴムなので、もうどうにもならなそう。
しかたがないので新品の純正チューブを購入して交換した。
※チューブ品番：J2151-79919
チューブを交換後、500km以上走ったが問題は出ていないので、これで大丈夫かな。
YouTubeに動画版もあります。
https://youtu.be/d55HxH4aJM8
